FORMATION TST – BT
CHARGÉ DE TRAVAUX TST – BT (Cdt)
OBJECTIFS DE LA FORMATION
À l’issue de la formation, l’apprenant sera capable de d’assurer la direction effective d’opérations de Travaux Sous Tension sur les ouvrages électriques de distribution et de prendre les mesures nécessaires pour assurer sa propre sécurité et celle du personnel placé sous son autorité.
VOTRE FORMATION
PUBLIC
Il décrit la formation de Chargé de Travaux TST BT sur les ouvrages de types Aérien (AER), Souterrain (SOU), et Emergence (EME)
DURÉE DE LA FORMATION
3 jours – 21 heures
DATES
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PRIX
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FINANCEMENTS
Entreprise
ACCESSIBILITÉ AUX PSH
Le Centre est équipé aux normes relatives à l’accueil des personnes ayant un handicap ou mobilité réduite. Un accompagnement personnalisé est possible auprès de nos référents TH.
ACCÈS À LA FORMATION
TST-BT : le contenu des formations et recyclages sont prescrits par le Comité des Travaux Sous Tension.
PROGRAMME DE LA FORMATION
Apports théoriques
– Réglementation FD C18 -510-1, CET BT, Fiches Techniques BT, cadre réglementaire du chargé de Travaux..
– Rôle et responsabilités de chargé de travaux.
Exercices Pratiques
– Quatre exercices de mises en situation pratique par chargé de travaux :
Les exercices pratiques doivent permettre d’assurer une progression pédagogique en faisant réaliser une préparation de niveau 1 puis une préparation de niveau 2.
Deux exercices minimums sont réalisés par niveau de préparation
VALIDATION ET MODALITÉS D’ÉVALUATION
L’ensemble des évaluations réalisées permettra à l’organisme de formation de délivrer un « avis après formation » conforme aux attendus du FD C 18 519-1.
Cet avis ouvre la possibilité pour l’employeur d’habiliter l’opérateur B2T, Chargé de Travaux, au périmètre des types ouvrages ci-dessous sur lesquels l’opérateur est déjà habilité B1T.
– Emergence (EME) / Aérien Branchement (AER-BRT) / Aérien Réseau (RES) / Aérien Eclairage Public (AER-EP) / Souterrain (SOU)
L’avis favorable délivré à la suite d’un autre module de cette liste permettra à l’employeur d’étendre le périmètre de l’habilitation du CDT au type d’ouvrage concerné.
PRÉREQUIS
Le module est accessible aux opérateurs habilités B1T depuis au moins 6 mois sur l’un des ouvrages de type Emergence (EME), Aérien Branchement (AER-BRT), Aérien Eclairage Public (AER-EP), Aérien Réseau (AER-RES), ou Souterrain (SOU).
Un test de positionnement théorique de la fonction de Chargé de Travaux comportant 20 questions minimum sera effectué en début de formation.
Une évaluation théorique des acquis du module B1T, comportant 20 questions minimum sur les connaissances suivantes :
– Les CET et FT (rôle des acteurs, positionnement de l’opérateur, …)
– Les risques d’électrisation et de court-circuit.
TAUX DE SATISFACTION STAGIAIRE :
NC %
-> Voir nos méthodes de calcul
PÉDAGOGIE
ÉQUIPE
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L’ensemble des formateurs PERF+ possède :
– Les compétences et l’expérience pour préparer et diriger un chantier TST
– Des compétences pédagogiques, acquises par exemple au cours de formations ou de plusieurs années de pratique dans l’animation de stage.
MÉTHODES
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Alternance de méthodes actives, interrogatives, démonstratives favorisant la participation de l’apprenant de manière didactique dans le but d’optimiser l’apprentissage.
CONTACT ET RENSEIGNEMENTS
N° déclaration activité : 72400089740 – Cet enregistrement ne vaut pas agrément de l’État.
RCS DAX 518 903 091 – SCIC SARL à capital variable – APE : 8559 A